Setting Oli Shock Depan Buat Harian & Touring. Suspensi depan punya peranan penting selain kenyamanan tentunya untuk menahan beban motor sekaligus pengereman daripada shock belakang. more Kekurangan Shock Breaker Jenis Upside Down. Shock Jenis Upside down rawan patah dan juga sering bocor (jika menopang bobot terlalu sangat berat) atau sering digunakan untuk wheelie) Memiliki hrga yang lumayan mahal tergantung spesifikasinya. Jenis Shock teleskopik kurang cocok digunakan untuk motor yang memiliki bobot berat.
Harga SCARLET RACING Shock Skok Depan Upside Down USD Adjuster CNC ADV 150. Rp1.725.000. Harga PER SHOCK-SOK-SHOK DEPAN HONDA PCX 125 150 CBU LOKAL IMPORT ABS ADV FI. Rp65.000. Harga SHOCK BREAKER BLK TABUNG KTC EXTREME ADV 150 DAN ADV 160 UK 395MM HITM. Rp1.750.000. Harga SCARLET RACING Shockbreaker Shock Skok Tabung Atas Nos Tech ADV 150. Rp1
Harga SHOCK DEPAN USD UPSIDE DOWN BEAT SCOPY VARIO 125/150 KTC RACING. Rp1.600.000. Harga New Produk KTC Shock Ktc Evo + Shock depan usd Scoopy Vario Beat Black. Rp2.750.000. Harga shockbreaker belakang model USD edition mio beat Scoopy Vario 125/150. Rp265.000. Harga TABUNG SHOCK DEPAN KTC KYTACO VARIO BEAT SCOOPY USD UP SIDE DOWN. Rp1.700.000

Inilah video takaran oli shock usd r15v3. Lihat juga video : tutorial cara bongkar Pasang usd r15v3 • Tutorial lengkap! cara Pasang posisi per usd • Gimana pasang Per cara atasi Seal

Kanvas rem depan Honda Vario pabrikan Nissin (chemco) dibandrol dengan harga sekitar Rp 65.000, untuk kode part 06455KVB401 dan 06455KVBT01. Sementara untk kanvas rem depan Honda Vario 150 dan 125 remote system dihargai sekitar Rp 80.000, belum ongkos pasang ya bro. Jika dibawah harga tersebut bisanya kanvas rem kw dan merk aftermarket lainnya yang dipasaran ada banyak sekali.
Oli shock depan NMAX merupakan pelumas yang berfungsi untuk melumasi dan mengurangi gesekan antara bagian-bagian shock depan. Oli shock depan NMAX juga berguna untuk menjaga agar komponen shock depan tetap awet dan tahan lama. Jika takaran oli shock depan NMAX yang digunakan tidak tepat, maka komponen shock depan akan cenderung mudah rusak dan
qELs1.
  • gkv8fw5kbw.pages.dev/149
  • gkv8fw5kbw.pages.dev/162
  • gkv8fw5kbw.pages.dev/180
  • gkv8fw5kbw.pages.dev/353
  • gkv8fw5kbw.pages.dev/351
  • gkv8fw5kbw.pages.dev/100
  • gkv8fw5kbw.pages.dev/311
  • gkv8fw5kbw.pages.dev/360
  • gkv8fw5kbw.pages.dev/242

    • takaran oli shock depan upside down